2027년도 중이온가속기용 극저온시스템 운전용역

기초과학연구원이 2027년도 중이온가속기용 극저온시스템의 운전과 관리감독을 맡길 용역 공고다. 배정예산은 891,620,001원이고 수행기간은 2027년 1월 1일부터 12월 31일까지다. 기술입찰 적격자 가운데 예정가격 이하 최저가 투찰자를 뽑으며, 기술평가는 종합점수 70점 이상을 적합으로 판정한다. 가동기간에는 24시간 교대 운전하고 휴지기간에는 주간 운전과 매뉴얼 작성, 운전 교육, 성과보고회를 수행한다.

극저온시스템을 안전하고 안정적으로 운영하도록 상시 모니터링하고, 운전 수치와 경험을 기록·분석·문서화한다.

과업기간은 2027년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지다. 계약일로부터 시작하는 납품기한은 입찰공고문에 날짜가 기재되지 않았다.

극저온시스템 제어에는 WinCC GUI와 CS-studio GUI를 사용한다.

운전 대상은 SCL3·SCL2 극저온플랜트와 분배시스템, 헬륨 회수시스템, 기체헬륨 탱크, 액체질소 시스템 등이다. 연구원이 제어시스템 사용용 컴퓨터와 주변기기를 제공하며, 수치 기록·분석용 노트북과 주변기기는 계약자가 준비한다.

가동기간 운전은 2인 1조를 기본으로 24시간 운영하며, 기술평가계획서는 운전원 8명을 평가 대상으로 적었다. 운전 인력과 별도로 현장대리인 1명 이상을 제어실에 배치해 주간 관리감독을 맡긴다.

주요 수치 기록문서, 일일근무일지, 인수인계 문서, 수리필요사항 기록, 해당 월 Lesson learn, 월간보고서, 작업계획서와 주간근무표를 제출한다. 운전 매뉴얼, 교육 결과보고서, 성과보고회 결과보고서도 작성·제출한다.

국가계약법령상 입찰참가자격 요건을 충족하고 조달청 경쟁입찰 참가자격 등록을 마쳐야 한다. 기술입찰서와 입찰참가 서류를 제출해야 하며, 공동계약은 허용하지 않는다.

기술입찰과 가격입찰을 동시에 진행한다. 기술평가는 100점 만점이며 최고·최저 각 1개 점수를 제외한 평균이 70점 이상이면 적합으로 판정하되, 평가위원 과반수가 60점 이하를 주면 부적합이다. 적격자 중 예정가격 이하 최저가 투찰자를 낙찰자로 선정한다.

가격입찰은 전자입찰이며, 기술·규격 입찰서와 참가서류는 직접 제출하거나 등기우편으로 제출한다. 입찰 마감은 2026년 10월 15일 14시, 개찰은 같은 날 15시다. 제출서류는 접수 마감 시각까지 도착해야 한다.

연구원 운영 상황에 따라 휴지기간과 가동기간이 바뀌며, 용역이 조기 종료될 수 있다. 운전 인력 관리 소홀이나 협의되지 않은 조작으로 중대한 운영 문제가 생기면 계약자 책임으로 규정한다.